Les sociétés spatiales investissent massivement dans la technologie 5G

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Une vue des 60 premiers satellites Starlink de SpaceX en orbite, toujours en configuration empilée, avec la Terre en toile de fond bleu brillant le 23 mai 2019.

(Image: © SpaceX)

Les entreprises spatiales du monde entier souhaitent apporter plus de données à vos appareils, plus rapidement que jamais.

Entités allant de SpaceX to Amazon lance (ou pourrait lancer prochainement) un grand nombre de nouveaux satellites capables de transporter la bande passante supplémentaire. Et les fournisseurs de réseaux cellulaires du monde entier améliorent leur équipement sur le terrain pour répondre à la demande future attendue.

Cette nouvelle technologie est en cours d'élaboration pour les nouveaux réseaux 5G. Il est présenté comme un grand bond en avant par rapport à la technologie 4G actuelle, qui vous permet de faire des choses gourmandes en données comme diffuser Netflix.

La 5G sera encore meilleure, a déclaré à Space.com Will Townsend, analyste principal pour la société d'études de marché Moors Insight & Strategy. Les utilisateurs connaîtront moins de latence, a-t-il déclaré. La latence fait référence au temps nécessaire pour envoyer un paquet de données à un récepteur (comme un téléphone portable) sur un réseau. Les réseaux 4G ont environ 50 millisecondes de latence, et les réseaux 5G devraient être 10 fois meilleurs, avec des latences de moins de 5 millisecondes.

Cela se traduira par une expérience "plus rapide et plus réactive", a déclaré Townsend dans un e-mail. "Pour les consommateurs, cela équivaudra à des téléchargements plus rapides et à une expérience de lecture vidéo non tamponnée", a-t-il déclaré. "Les joueurs mobiles apprécieront la réactivité rapide"Les applications commerciales vont de la fabrication à distance à la téléchirurgie, a-t-il ajouté, et il y aura" une expérience de vente au détail plus riche reliant les capacités en ligne. "La croissance de la 5G aidera également à faire face à la montée du internet des objets, ou la prolifération de réseaux connectés, ou «intelligents» dispositifs. Il existe déjà des réfrigérateurs, cuisinières et systèmes de sécurité, par exemple, et les consommateurs utilisent également appareils portables qui partagent la bande passante sur les réseaux mobiles bondés.

Pendant ce temps, les entreprises ont intégré des dispositifs de suivi dans des endroits tels que les conteneurs d'expédition, les conduites de pétrole et de gaz et les générateurs électriques, chaque appareil fournissant des informations en temps réel sur l'état de la chose suivie. Ces informations sont destinées à permettre aux entreprises de répondre plus facilement en cas de rupture et de mieux suivre les expéditions traversant le monde avec des produits manufacturés. Des industries entières peuvent changer avec l'essor des appareils connectés, comme la conduite (avec l'utilisation de véhicules autonomes) ou les usines (avec des lignes de production qui peuvent être capables de se contrôler).

Quand arrive la 5G?

Aux États-Unis, les quatre grands opérateurs - AT&T, Sprint, T-Mobile et Verizon - ont déjà lancé mobile 5G dans une poignée de zones métropolitaines. Par exemple, en juillet, Sprint avait déployé la 5G mobile dans certaines parties d'Atlanta, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston et Kansas City, Missouri, selon un article que Townsend a écrit pour Forbes. Et le déploiement se poursuivra pour tous les transporteurs jusqu'à la fin de 2019 et jusqu'en 2020, a-t-il déclaré.

Dans de nombreux cas, cependant, vous ne pourrez pas accéder au réseau avec votre ancien appareil. Une fois l'équipement d'infrastructure mis à niveau, les consommateurs devront acheter nouveaux téléphones portables. Vérifiez soigneusement votre marque préférée. "Les appareils Samsung et Android mèneront Apple de 18 à 24 mois dans les combinés", a déclaré Townsend. Mais il y a un gros potentiel pour les opérateurs, qui "dépensent des milliards à l'échelle mondiale pour moderniser les réseaux parce qu'ils voient le potentiel de monétiser de nouveaux services", a-t-il ajouté.

Du côté des entreprises, l'un des grands arguments pour passer à la 5G est la capacité à participer à «l'Industrie 4.0», ou la quatrième révolution industrielle. Ce terme désigne généralement les usines dotées d'une connectivité sans fil dans leurs machines et équipements. En utilisant l'intelligence artificielle émergente, l'objectif est que l'usine surveille sa propre ligne de production et apporte les modifications nécessaires pour la sécurité, l'efficacité ou d'autres besoins. Certains analystes craignent que L'IA pourrait remplacer des emplois et faire augmenter le chômage, tandis que d'autres sont optimistes, affirmant que de nouvelles opportunités d'emploi se présenteront avec la nouvelle technologie.

Quelles sociétés spatiales travaillent sur la 5G?

De nombreuses entités spatiales se précipitent pour devenir des pionnières de la 5G. Par exemple, SpaceX a reçu l'autorisation de lancer près de 12 000 satellites Internet Starlink (et a récemment appliqué à Loft jusqu'à 30 000 autres). En mai, SpaceX a lancé son premier 60 vaisseaux Starlink, qui opèrent à une altitude en orbite basse d'environ 550 kilomètres (342 milles). (À titre de comparaison, la Station spatiale internationale orbite à environ 250 miles, ou 400 km, au-dessus de la Terre.)

OneWeb propose également des plans Internet par satellite. L'entreprise prévoit d'assembler une constellation de près de 650 satellites pour faciliter l'accès au Web dans le monde entier. OneWeb a lancé le premier groupe de six satellites en février à bord d'une fusée Soyouz fournie par la société de lancement européenne Arianespace. Ces satellites tournent autour de la Terre sur des orbites quasi polaires, à une altitude d'environ 1 200 km. Amazon et Facebook font partie des autres sociétés qui prévoient des réseaux satellite 5G.

Quels sont les risques de la 5G?

La prolifération des satellites 5G en orbite soulève un certain nombre de questions des observateurs de l'industrie. Un grand est le risque croissant de collisions, qui pourrait théoriquement engendrer d’énormes populations de débris orbitaux. Le monde a eu une idée de ce risque le mois dernier, lorsqu'un satellite européen fait une manœuvre de précaution pour éviter une collision potentielle avec l'un des satellites SpaceX Starlink.

On s'inquiète également des interférences radioélectriques avec tous ces satellites à venir. Les opérateurs de satellites météorologiques, en particulier, sont préoccupés par certaines des fréquences 5G autorisées approchant la fréquence de 23,8 gigahertz couramment utilisée dans les prévisions météorologiques. À cette bande passante, "la vapeur d'eau dans l'atmosphère émet un signal faible", et les satellites peuvent examiner l'humidité de l'atmosphère, même si la région est nuageuse, Mécanique populaire rapportée. Cela dit, la NASA et la National Oceanic and Atmospheric Administration des États-Unis négocient avec la Federal Communications Commission (qui attribue des fréquences spectrales aux entreprises américaines) pour protéger les satellites météorologiques, selon Popular Mechanics.

On craint également que l'abondance des satellites n'interfère avec les observations du ciel. En juin, l'Union astronomique internationale (AIU) s'est déclarée préoccupée par le fait que des milliers de satellites pourraient interférer avec la capacité d'examiner des objets sombres et éloignés, sans parler de la vie des animaux nocturnes. "Nous ne comprenons pas encore l'impact de milliers de ces satellites visibles dispersés dans le ciel nocturne, et malgré leurs bonnes intentions, ces constellations de satellites peuvent menacer les deux", ont déclaré des responsables de l'AIU. a déclaré dans un communiqué à l'époque.

Alors que les fournisseurs de 5G résolvent ces problèmes, la nouvelle technologie mobile peut avoir des effets imprévisibles, a déclaré Townsend. "Exemple: la 4G LTE a apporté les capacités nécessaires pour faire du covoiturage une réalité; personne n'a vraiment prédit ce cas d'utilisation", a-t-il déclaré. Townsend a qualifié cela de développement positif, car il a "perturbé une industrie de taxis de plusieurs milliards de dollars [et] et créé de nouvelles opportunités de revenus" pour les particuliers.

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